Newサマータイヤセット来た!!

レフィナーダモーション3+ADVAN dB V553　その「見た目」と「重量」は???

先日ネットで注文したタイヤ&ホイールSETが届いた。

タイヤは発売されたばかりの「YOKOHAMA ADVAN dB V553」。

そして、ホイールはまだ現物を見ていなかった「レフィナーダモーション3」の19インチ。

う～ん、思っていたよりゴツい感じ。色合いは「ハイパーメタルコート」と名付けられていて、ネット上で見た感じでは普通のシルバーに見えたりガンメタっぽく見えたり、画像によって大きく違っていたが、現物を見ると少しガンメタに近いシルバー、というイメージだ。

「フローフォーミング製法」ということなのでリム部は薄く軽量にできているのだろうが、センターからスポークにかけてはかなり肉厚な感じで、スタッドレスセットで購入した「レアマイスター LF-FORCE」のいかにも軽そうな見た目とは対照的だ。

裏から見ても、LF-FORCEのようないかにも軽そうなイメージはない。

斜めから見ると、スポークの厚みがかなりあって強度は十分ありそうに見えるのだが‥‥‥

耐荷重は700kg。LF-FORCEの耐荷重815kgより低く、これでは40系アルヴェルのエグゼクティブラウンジには対応できないだろう。
う～む、装着前にネガティブな部分ばかり見えてきてしまっているが、私が一番重視している重量はどうなんだろう?
見た目ではLF-FORCEよりかなり重そうな気がするが、実際に量ってみることにしよう。

24.6kgだ。LF-FORCEが届いた時に同じように量った画像を見ると‥‥‥

この通り24.5kg。見た目の印象ではレフィナーダモーション3の方がかなり重たいと予想したが、意外にも僅か0.1kg重たいだけという結果でホッと一安心。

レフィナーダモーション3の方がセンターからスポークにかけてゴツい作りなので、もっと重いと思われたのだが、レフィナーダの方がリム部が軽いのか、あるいは装着しているタイヤが軽いのか‥‥‥いずれにしても外周部がより軽くなっているのであれば慣性モーメントが減るので、走行性能はさらに向上するかも‥‥‥!?　早く装着して実際に走ってみたいものだ。

ちなみに純正ホイールの重量はというと‥‥‥