vellfire | ページ 4 | 40系ヴェルファイアZ Premierのブログ

vellfire

よくあるトラブル

頻発する補機バッテリー上がり、その原因が判明か!?

これで6度目?の補機バッテリー上がり、それも点検に出した翌日に‥‥‥先日、6カ月点検とタイヤ交換を済ませた翌日、またしても補機バッテリーが上がってしまった。バッテリー上がりはもうこれで6度目位になるのだが、点検に出した翌日にまた上がってしま...
ホイール&タイヤ

サマータイヤ&ホイールセットに交換完了

レフィナーダ モーション3と白ヴェルの相性は‥‥‥先日届いていたレフィナーダモーション3+ADVAN dB V553のセットを、6カ月点検のついでにディーラーで取り付けてもらった。う~ん、どうだろう‥‥‥!? レアマイスターLF-FORCE...
カスタマイズ

ホイールのセンターキャップをカスタマイズ

純正用を加工&装飾して車両に取付前のレフィナーダに移植タイトルに関係なさそうな話だけど、30系の時にはいろいろなパーツが売り出されていて、Amazonでポチりまくっていたが、ステアリングもこんな風にカスタマイズしていた。中央のトヨタマークの...
ホイール&タイヤ

Newサマータイヤセット来た!!

レフィナーダ モーション3+ADVAN dB V553 その「見た目」と「重量」は???先日ネットで注文したタイヤ&ホイールSETが届いた。タイヤは発売されたばかりの「YOKOHAMA ADVAN dB V553」。そして、ホイールはまだ現...
インプレッション

約5カ月/4,000km以上乗ってわかったこと

ハッキリわかったのは「何もわからない」ということ?40系ヴェルファイアハイブリッドが納車されてから約5カ月が経過し、走行距離も4,000kmを超えて色々な特性が見えてきた気がした‥‥‥そう、気がしたのでそれを動画で紹介しようと思い、レーダー...
インプレッション

先日の奥日光行きで感じたこと

強力なパワートレインとミニバンとは思えないコーナリング性能、そして燃費の良さ先日奥日光へ行った際、改めて40系ヴェルファイアハイブリッドの素晴らしさを再確認できたのでそれについて書き留めておきたいと思います。まずは前にも書いたいろは坂登りで...
ホイール&タイヤ

新たにサマータイヤ&ホイールセットを選択して注文

LF-FORCEの軽さからくる走りの軽快さを知ってしまったらもう純正には戻れない4月に入り、スタッドレスタイヤからサマータイヤに交換する時期となったが、スタッドレス用に購入したレアマイスターLF-FORCEの軽さと、その走りの軽快さを知って...
インプレッション

ドアスタビライザー取り付け

さらなる走りの進化へ~あの「神パーツ」を40系にも取り付け30系で効果抜群だったドアスタビライザーを40系にも取り付けたいと思い、先日Amazonで購入した。「ドアスタビライザー」といえば今では知っている人も多いだろうが、私が30系に取り付...
おすすめグッズ

スターターリング撤去→パワースイッチカバー取り付け

これで何度目?スタートボタン周りのカスタマイズ運転席周りのカスタマイズはほぼ自分好みに仕上がってきたのだけど、一カ所気に入っていないところがある。このPOWERスイッチのまわりのブルーのリング(スターターリング)がどうもしっくりこない。これ...
このクルマについて

40系アルヴェルに関する変なウワサの数々(2)

【その2】OBDコネクタやUSB入力端子に変な機器(?)を繋ぐとECUが壊れる!?これもTVキャンセラーの話と似ていますが、OBD接続端子にレーダー探知機等を接続していると、やはりECUが壊れて修理に100万以上かかるというウワサや、USB...